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Zifferblattdistanzring.

Das Zifferblatt wird wieder aufgesetzt. Die Füße sind mit Schrauben befestigt.

Alle Zeiger genau gesetzt.

Das Werk wird wieder eingeschalt. Der Werkhaltering und die Krone werden eingesetzt.

Deckel drauf.

Festschrauben.

Dichtheitsprüfung bestanden.

Nochmal ein kurzer Check auf der Zeitwaage.

Die Uhr wird mehrtägig kontrolliert und evtl. nochmal nachreguliert. Ein Gangreservetest findet ebenso statt.

 

Fertig.

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