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Bei der Vorderseite kommt das Unruhlager, Viertelrohr, Zeigerwerk und die Zeigerstellvorrichtung wieder drauf.

Rückseite.

Pufferfeder und Klinkenfeder.

Untere Automatikbrücke.

Wechsler mit der zweiten Klinke.

Schwungmasse und obere Automatikbrücke.

Zifferblatt und Zeiger.

Das Werk kann jetzt wieder eingeschalt werden.

Sie macht ein gutes Bild auf der Zeitwaage. Auch wird sie Reguliert. 

Anschließende mehrtätige Kontrolle. Fertig! :)

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