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Werkhersteller: Vulcain
Kaliber: 120 Cricked
Modelljahr dieser Uhr: 1950er
Produktionszeitraum des Uhrwerks: 1947 bis 1973 - Baugleiches Nachfolgerkaliber wird heute noch produziert (Vulcain V-10)
Funktionen
Aufzug: Handaufzug - Aufzug beider Federhäuser über eine Krone
Zeitanzeige: Sekunde / Minute / Stunde
Wecker: 12 Stunden-Zeiger
Einstellung: Wecker und Zeitanzeige werden (in Verbindung mit einem Drücker) auch über nur eine Krone eingestellt.
Technische Daten
Gangreserve: 42 Stunden
Schlagzahl: 18000 pro Stunde
Größe: 12,5 Linien
Steinanzahl: 17
Alarm: 20 Sekunden
Dieser Handaufzugwecker läuft nicht mehr. Er benötigt einen Service.
Der Deckel wird zunächst geöffnet.
Zum Vorschein kommt das Vulcain 120 Cricked.
Und hier sehen wir auch direkt die Hauptursache des Stillstands. Das Halteplättchen für den Rücker hat sich gelöst und in der Unruh verklemmt. Wo könnte wohl die Schraube dazu sein?
Das Uhrwerk wird ausgeschalt.
Nachdem ich das Halteplättchen entfernt hatte, lief sie wieder an. Allerdings mit einem sehr schlechten Gangbild. Es sieht so aus, als wäre die verlorene Schraube mit schuld daran.
Jetzt entferne ich das Zifferblatt und die Zeiger.
Beginnen wir mit der Vorderseite.
Die Feder für das Entriegelungsrad muss zuerst entfernt werden.
Das geschieht durch Verdrehen (Bajonettverschluss).
Die doppelte Winkelhebelfeder, die gleichzeitig als Deckplatte dient, wird abgebaut. Auch das Entriegelungsrad, das auf dem Viertelrohr sitzt.
Als nächstes das Viertelrohr.
Für so etwas kann man einen Presto Zeigerabheber verwenden.
Nach und nach werden die Wechsel- und Zwischenräder abgenommen.
Auch die Zeiger- und Läutwerkstellvorrichtung wird abgebaut.
Hier sieht man gut das Steigrad mit seinem "Anker", das den Hammer für den Wecker in Bewegung setzt.
Alle Bauteile der Vorderseite wurden entfernt.
Die Vorderseite ist nun komplett zerlegt.
Als nächstes ist die Rückseite dran.
Die Kronräder und die Sperrräder mit den Sperrkegeln werden entnommen.