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Mit der Seite sind wird fertig.

Alle Teile der Zeigerstellvorrichtung. In das kleine Sieb habe ich das Unruhlager auch gleich in Sicherheit gebracht.

Wieder weiter mit der Rückseite. Die Schwungmasse wird von beiden Seiten gelagert. Die Untere Brücke dafür nehme ich nun runter. Auch die Unruh wird abgenommen.

Als nächstes die Feder für einer der beiden Klinken vom Wechsler. Auch die Pufferfedern kommen weg. Sie sind übrigens von der Vordersete verschraubt.

Nahaufnahme vom Puffer.

Sperr- und Kronrad sowie das Gesperr werden abgebaut.

Als nächstes der Anker.

Federhaus und Brücke.

Und anschließend das Räderwerk.

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