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Bei der Vorderseite wird das Unruhlager, das Viertelrohr, das Zeigerwerk und die Zeigerstellvorrichtung wieder montiert.

Rückseite.

Pufferfeder und Klinkenfeder.

Untere Automatikbrücke.

Wechsler mit der zweiten Klinke.

Schwungmasse und obere Automatikbrücke.

Zifferblatt und Zeiger.

Das Werk kann jetzt wieder eingeschalt werden 

Anschließende erfolgt eine mehrtätige Kontrolle. Fertig!